免費更新的新車主題集中、活動配套明確,對GT7舊玩家和耐力賽迷有足夠回坑誘因;但主要服務Gr.1 / prototype玩家。
Ferrari 499P、Porsche 963、BMW M Hybrid V8、Peugeot 9X8 同 Safety Car 一次過入庫

《Gran Turismo 7》1.70更新已推出,加入五架耐力賽相關新車、五個World Circuits新活動、Extra Menu No.54、Pikes Peak Scapes同多項細節調整。結論:已有GT7又鍾意Gr.1、耐力賽或Le Mans題材,今次值得返去跑;只想等大型新賽道或單人劇情內容的人,可以當成短線更新慢慢玩。
《Gran Turismo 7》1.70更新已經推出,主軸好清楚:趁住Le Mans氣氛,將一批近代耐力賽prototype放入遊戲,再配五個World Circuits新活動。官方資料見PlayStation Blog繁中公告、Gran Turismo 7 June Update總覽同1.70完整更新項目。
Verdict:如果你本身已有GT7,而且最鍾意試車、刷圈速、跑Gr.1或者耐力賽,1.70係值得即刻更新的一次免費內容。新車陣容夠集中,活動也直接圍住prototype去設計。相反,如果你退坑原因係嫌GT7單人進度太碎、經濟系統太慢,或者想要完整新職業模式,今次未必解決到核心問題。

1.70新增五架車,全數在Brand Central購買:BMW M Hybrid V8 '25、Ferrari 499P '23、Peugeot 9X8 '25、Porsche 963 '24,以及Porsche 911 Turbo S Safety Car (992)。重點唔係單純「又有幾架車」,而係四架都直接對準近代耐力賽和Hypercar / prototype題材,對鍾意Le Mans、IMSA、WEC感覺的玩家特別中。
Ferrari 499P係今次最有搜尋熱度的一架。它代表法拉利重返頂級耐力賽舞台,官方Blog亦特別用它做精準、節奏、factory team感覺的例子。Porsche 963就偏穩定同長線耐力,適合想用紀律跑圈、慢慢磨時間的人。BMW M Hybrid V8比較進攻,煞車區和高速超車會是主要玩點。Peugeot 9X8賣點是設計路線夠怪,適合想試非傳統空力和操控感的人。Safety Car就比較收藏向和拍照向,唔會係主菜,但令今次車單完整少少。

官方更新說明列出五個World Circuits新活動:Fisherman's Ranch的Pickup Truck Race、Watkins Glen Long Course的Gr.1 Prototype Series、Le Mans 24 Hours Racing Circuit的Gr.1 Prototype Series、Sardegna Road Track A的Gr.1 Prototype Series,以及Eiger Nordwand Reverse的European FR Challenge 550。換句話講,最核心的三場都係Gr.1 Prototype Series,明顯想玩家拎新prototype上場試。
這點令1.70比一般「加車」更新實用。GT7有時新增車款本身吸引,但玩家要自己搵適合活動;今次官方同時給你一組能直接開跑的舞台。已有足夠Collector Level和車庫基礎的人,更新後可以好快將Ferrari、Porsche、BMW、Peugeot拿去比較:邊架入彎穩、邊架直路快、邊架最易守住輪胎和油耗。

Café新增Extra Menu No.54「Collection: Hybrid Prototypes」,官方寫明需要Collector Level 64或以上。這對新手未必即刻用到,但對長期玩家就係清晰的收藏目標。1.70也加了角色對話,對應BMW M Hybrid V8、Ferrari 499P、Peugeot 9X8同Porsche 963;如果你平時會睇Café內容,今次唔係純粹車庫數字增加。
另外,Pikes Peak成為Scapes精選策展;GT Auto引擎交換新增Audi TT Coupé 3.2 quattro '03、Audi TTS Coupé '09、Renault Espace F1 '95、Suzuki V6 Escudo Pikes Peak Special '98同Toyota RAV4 Adventure '20。這些未必係大眾最關心的部分,但對鍾意改車、拍相、收藏的人有實際價值。
第一類係Gr.1和耐力賽玩家。今次四架prototype加三個Gr.1 Prototype Series活動,方向集中,玩落會比零散更新更有目的。第二類係想搵PS5賽車game短時間回味的人。你唔需要重新投入幾十個鐘,更新、買車、跑幾場,就已經知道今次合唔合口味。第三類係車迷收藏派,尤其係Ferrari 499P和Porsche 963這兩個名字已經足夠成為打開遊戲的理由。
唔適合的人也好清楚:如果你只想要街車、漂移、開放世界巡遊,1.70未必係你要的方向;如果你Collector Level未夠高,Extra Menu暫時會變成遠期目標;如果你對GT7本身的賺錢節奏和單人結構一直不滿,今次免費內容只是加料,不是重做整個遊戲。

1.70本身是免費更新,但你仍然需要擁有《Gran Turismo 7》本篇。官方資料沒有列出任何限時領取期限,所以不用為「今日唔玩就錯過」而急。比較實際的做法,是先確認你的遊戲已更新到1.70,再睇自己車庫資金夠唔夠買新車;如果資源有限,可以先揀一架主力prototype,而不是五架一次過掃。
優先次序可以簡單咁排:想要最具話題性的先買Ferrari 499P;想穩定長跑先買Porsche 963;想要煞車同進攻感先買BMW M Hybrid V8;想玩奇怪空力和車身設計先試Peugeot 9X8;Safety Car等收藏或拍照心情到先補。今次不需要當成大型資料片去看,當成一次很集中、很Le Mans的賽車更新,就會合理得多。
8 / 10:以免費更新來說,1.70的新車主題集中、活動配套明確,對GT7舊玩家和耐力賽迷有足夠回坑誘因。扣分位係它主要服務Gr.1 / prototype玩家,對想要大型新模式或完全不同玩法的人吸引力有限。
已有GT7:值得更新,尤其係你會為Ferrari 499P、Porsche 963或者Le Mans活動開game。未買GT7:不要只為1.70衝動入手,先問自己係咪真係想長期玩GT式跑圈、調校、收藏和賽道練習。這次更新好紮實,但它是把GT7原本的核心再加厚,而不是把它變成另一種賽車遊戲。

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